臺灣證券交易所

陽明關緊閉 17日起分盤交易


股價跟著運價飆,多檔航運股遭「關緊閉」,陸續被列為注意股或處置股,繼萬海(2615)16日起被關緊閉後,陽明(2609)17日也加入關緊閉行列,分盤交易到5月底,每五分鐘才能撮合一次。

  近期台股人氣王之一的陽明,16日股價上漲3.78%、收74.1元,成交量爆出逾30萬張大量,盤中最高來到76.4元,達近三年新高,最近六個營業日累積收盤價漲幅達36.40%。

  早一天關緊閉的萬海因採分盤交易,16日雖量能萎縮、股價黑翻紅,終場上漲1.98%、收71.9元,成交量2.17萬張,最近六個營業日累積收盤價漲幅32.34%。

  遠東到歐洲、美國航線運價5月連漲兩回,15日再度連袂漲價成功,每40呎櫃上漲約1,000美元,上海航交所將於17日公布本周運價指數(SCFI),勢將牽動貨櫃航運族群股價走勢。

  貨櫃航運股這波股價漲勢,始於今年首季財報公布優於預期,吸引買盤湧進。5月貨量回溫,美國線滿艙到5月底、歐洲線滿艙到6月初,航商已通知,6月1日歐美線要再漲1,000美元,美國線外加旺季附加費約600美元。

  陽明首季稅後純益93.79億元,年增175.85%,EPS達2.69元,單季賺贏去年全年,自結4月稅後純益29.77億元、年增91.63%,每股稅後純益0.84元,單月賺贏去年第二與第三季;累計前四月大賺123.56億元,是去年全年獲利的1.59倍,EPS達3.53元。

  萬海首季稅後純益46.23億元,EPS為1.65元,自結4月稅後純益23.53億元、年增10.5倍,EPS為0.84元,累計前四月賺近70億元,EPS達2.49元。

  根據證交所公告,萬海16至31日、陽明17至30日列入處置股,兩檔在處置期間皆改採人工撮合,每五分鐘撮合一次;投資人每日買賣達10張以上、或單日累積30張以上時,需先付全部價金與圈存;在信用交易部分,應收足融資自備款或融券保證金。
  
        

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